Livraison interne (coursiers)

Si l'établissement livre ses commandes par ses propres moyens, Cenaly offre aux coursiers un écran dédié : file d'attente des commandes, carte avec itinéraire et changement de statut en un seul geste. Le propriétaire voit quel coursier transporte quelle commande et quand elle a été livrée.

Ouvrir : Panneau d'administration → Coursier. L'écran est accessible au propriétaire, aux managers et aux employés ayant le rôle « Coursier ».

Configuration#

1. Activez la livraison dans les paramètres de l'établissement (voir Commandes).
2. Dessinez les zones de livraison — des polygones sur la carte, chaque zone ayant ses propres frais de livraison, montant minimum de commande et délai estimé. Le même éditeur s'ouvre depuis deux endroits : sur l'écran « Coursier », dans le bloc « Répartition et zones de livraison », et directement dans les conditions de livraison (bouton « Configurer les zones » à côté du rayon et des frais de livraison — dans « Sites » et dans le hub de commande en ligne), pour ne pas quitter la page où vous configurez la livraison. Tenez compte de la conséquence principale : une adresse qui ne tombe dans aucune zone ne peut pas être commandée — le client recevra un refus au moment du paiement. Une seule exception : si l'adresse est desservie par l'une des méthodes de livraison de la section « Commerce » (coût fixe, rayon depuis l'entrepôt, service de livraison), le client passe commande avec cette méthode et à son tarif — les zones et le rayon définissent la limite de votre propre livraison, pas de tous les modes. S'il n'y a aucune zone, l'ancien calcul des frais s'applique.
3. Créez les coursiers sur la page Employés avec le rôle « Coursier » — chacun a son propre identifiant ; le coursier ne voit que l'écran de livraison.
4. Le coursier ouvre admin.cenaly.com sur son téléphone — l'écran est adapté au mobile.

Écran du coursier#

Deux vues — liste des commandes et carte (sur grand écran, elles sont visibles côte à côte ; sur téléphone, on bascule avec un bouton).

Les commandes sont regroupées par étapes — en haut, ce qui demande une action immédiate :

Les cartes sont mises en évidence selon les échéances : « dans les délais », « à risque », « en retard » — selon l'échéance de la commande, et pour les commandes en route, selon l'heure d'arrivée prévue du coursier.

Sur la carte — le restaurant, les arrêts de livraison et l'itinéraire jusqu'au client avec détours ; la géolocalisation du coursier lui-même s'affiche aussi. Depuis la carte, on ouvre la navigation dans Google Maps, l'appel au client et WhatsApp. Si l'adresse n'a pas de coordonnées, la navigation se fait par le texte de l'adresse.

Itinéraire pour toutes les commandes du coursier. Au-dessus de la carte, dans le panneau d'itinéraire, il y a une liste « 🛵 Itinéraire du coursier… » : sélectionnez un coursier — et toutes les commandes qu'il a prises se regroupent en une seule tournée, calculée depuis l'endroit où se trouve le coursier actuellement. L'ordre des arrêts, à partir de deux commandes, est déterminé automatiquement. Il n'est pas nécessaire de cocher les commandes une par une avec « Dans l'itinéraire », mais il reste possible d'ajouter une commande à l'itinéraire constitué avec cette case. Le dispatcheur choisit n'importe quel coursier en livraison, le coursier — seulement lui-même.

Les commandes de Wolt et Glovo n'apparaissent pas sur l'écran du coursier : elles sont transportées par les coursiers de l'agrégateur.

Statuts de commande en livraison#

Nouveau → En préparation → Prêt à remettre → En livraison → Livré

• Prêt à remettre — la cuisine a terminé (bump sur KDS) ;
• En livraison — le coursier a appuyé sur « Prendre la commande » (la commande lui est attribuée) ;
• « Récupéré » — marque que la commande est déjà entre les mains du coursier et qu'il est parti ; à partir de ce moment, le client voit le déplacement du coursier ;
• Livré — le coursier a confirmé la remise ; l'heure est enregistrée ;
• « Retourner » — retire la commande au coursier si elle a été prise par erreur.

Le client voit le statut de sa commande en temps réel sur la page de commande.

Panneau du dispatcheur#

Le propriétaire et le manager voient sur le même écran non seulement la file d'attente, mais aussi la gestion de la livraison :

• Flotte de coursiers — qui est en ligne et qui est hors ligne, libre ou occupé, combien de livraisons effectuées aujourd'hui ;
• Attribution — transmettre une commande à un coursier précis ou la réattribuer à un autre ;
• Répartition automatique — quand la commande est prête, le système choisit lui-même le meilleur coursier libre (selon la distance, la charge et la zone). Désactivé — vous attribuez manuellement ;
• Zones de livraison — polygones sur la carte avec leur coût, montant minimum et ETA ; une adresse hors de toutes les zones est bloquée si elle n'est pas desservie par une méthode de livraison de « Commerce » ; sans zones, l'ancien calcul s'applique ;
• Historique de livraison — journal par commande : qui a pris, quand a récupéré, quand a livré ;
• Alerte coursier (SOS) — si le coursier a appuyé sur SOS dans l'application, un marqueur pulsant et une bannière apparaissent sur la carte. Seul le coursier lui-même peut lever l'alerte depuis l'application — le dispatcheur la voit et le contacte.

Coursier à la demande (livraison en tant que service)#

Vous pouvez ne pas avoir de coursiers du tout — la commande passée sur votre site sera transportée par un service de coursiers externe via API, tandis que la vitrine, la marque et les données du client restent les vôtres : vous payez la livraison à prix fixe, et non une commission d'agrégateur sur chaque commande.

Le mode de répartition se choisit sur l'écran « Coursier », dans le bloc « Réseau de coursiers Cenaly » → « Qui livre » (pas dans les paramètres de l'établissement). Il y a cinq options :

• Uniquement mes coursiers — comme avant ;
• Uniquement le réseau Cenaly et D'abord mes coursiers, puis le réseau — le pool de coursiers indépendants de la plateforme (ce sont nos coursiers, pas un service externe) ;
• Uniquement le service de coursiers — toutes les commandes partent vers un service de coursiers externe ;
• D'abord mes coursiers, puis le service de coursiers — on propose d'abord la commande à vos coursiers et, si personne ne la prend dans le délai imparti, on appelle un coursier externe.

Aujourd'hui, le rôle de service externe est tenu par Wolt Drive. Le bloc de ses paramètres apparaît au même endroit dès que l'un des deux derniers modes est sélectionné.

Sont configurables : le raccordement de votre établissement chez le fournisseur, qui paie la livraison (le client, l'établissement ou moitié-moitié), le seuil de livraison gratuite, le plafond de la part du client, l'appel automatique d'un coursier à la prise de commande et une note pour le coursier. Vous pouvez aussi appeler un coursier manuellement — via un bouton dans « Commandes » et sur l'écran de remise.

Dans le panier, le client voit votre coût de livraison, calculé par zones ou au kilomètre : la vitrine ne demande pas le prix du service externe. La part du client dans le prix du coursier externe (en tenant compte de qui paie, du seuil et du plafond) est calculée par le système au moment de l'appel du service. Si le service est indisponible ou ne répond pas, la prise de commande ne casse pas : votre propre tarif s'applique.

Paiement à la remise#

Dans la fiche de commande, le coursier voit le mode de paiement :

• Espèces à la remise — la mention « Encaisser auprès du client » avec le montant ;
• Carte à la remise — encaisser le paiement par Terminal ;
• Payé en ligne — rien à encaisser.

Application mobile du coursier et suivi en direct#

Outre l'écran dans le navigateur, les coursiers peuvent utiliser une application Android native — elle est conçue spécialement pour le travail sur le terrain et guide le coursier pas à pas pour chaque commande.

Parcours de livraison étape par étape. Après connexion, le coursier voit la même file de commandes que sur l'écran web. Il accepte la commande, l'application affiche l'itinéraire sur la carte jusqu'au restaurant, puis jusqu'au client. Chaque étape est enregistrée par une action distincte : « Prendre la commande » → « Commande récupérée » → « Livrée ».

Confirmation photo (POD). À la fin de la livraison, le coursier prend une photo directement dans l'application et indique comment il a remis la commande : en main propre au destinataire, laissée devant la porte ou confirmée par PIN. La photo et ces données sont conservées avec la commande — en cas de litige « on ne m'a rien livré ». Il n'y a pas encore de visionneuse de photos dédiée dans l'administration web.

Encaissement des espèces à la remise (COD). Si la commande est payée en espèces, l'application rappelle le montant au coursier et enregistre le fait du paiement.

Créneau, revenus et SOS. Le coursier prend son « créneau » et le termine lui-même — tant que le créneau est en cours, l'application partage sa géolocalisation. Un écran dédié affiche le bilan du créneau : nombre de livraisons, pourboires, distance parcourue et somme d'espèces à remettre, plus l'historique des livraisons. Le bouton SOS ouvre la composition d'un numéro d'urgence et déclenche simultanément une alerte chez le répartiteur avec la géolocalisation en direct ; le coursier peut aussi la lever lui-même (« fausse alerte »). Il existe également un assistant vocal — sur le terrain, les mains sont généralement occupées.

Suivi GPS en direct. Tant que le coursier est en route, l'application transmet périodiquement sa géolocalisation :

• L'administrateur voit tous les coursiers en mouvement directement sur la carte dans la section « Coursier » — une icône avec le Numéro de commande, l'adresse, le nom du client, le mode de paiement.
• Le client peut suivre le coursier sur la carte depuis la page de sa commande — le Statut se met à jour automatiquement, sans rechargement de la page.

En savoir plus sur les applications mobiles de la plateforme — dans la section Applications mobiles.

Ce qu'il faut pour démarrer#

• La section « Coursier » — elle est activée par défaut, mais se désactive dans la boutique d'applications.
• Zones et Frais de livraison — polygones ou rayons sur la carte avec prix, commande minimale et livraison gratuite à partir d'un montant.
• Coursiers en tant qu'employés avec le rôle « Coursier » : la section est accessible au propriétaire, au gestionnaire et au coursier, les autres rôles sont refusés.
• Téléphone du coursier avec navigateur — l'application web du coursier s'y ouvre.

Limitations#

• L'attribution est unilatérale. Le coursier ne peut ni accepter ni refuser la commande proposée — le répartiteur assigne, le coursier exécute.
• La confirmation de remise par PIN n'existe pas dans l'application web du coursier.
• Le réseau de coursiers libres n'est pas déployé. Les paramètres du réseau et le bouton « Transmettre au réseau » s'affichent, mais côté backend cela ne fait rien pour l'instant ; la livraison propre n'en dépend pas et fonctionne pleinement.
• Les services de livraison en tant que service (Wolt Drive et autres) sont testés sur des mocks, aucun envoi réel n'a lieu.
• La comptabilisation des espèces du coursier avec rapprochement dans le Service de caisse n'est pas finalisée : le Paiement à la remise est accepté, mais la remise des fonds à la Caisse est comptabilisée hors système.
• Les itinéraires sont construits sur un service de démonstration public sans garantie de disponibilité — à prendre en compte pour les itinéraires critiques.
• Les Statuts de l'étape coursier et la bannière de pause du canal ne sont pas affichés au client partout — la tâche est ouverte.
• La section est une seule grande fenêtre (file, flotte, carte, zones, paramètres), et selon l'évaluation interne de la clarté, elle obtient 3 sur 5.

Résolution des problèmes#

Le coursier ne voit pas les commandes. Vérifiez le rôle de l'employé et que la commande lui est bien attribuée : l'attribution automatique fonctionne par zones, et une commande hors zone ne sera pas attribuée.

La commande n'est pas passée en livraison. Le type de commande est « livraison », l'adresse entre dans la zone, le montant minimum de commande est atteint. Si une seule de ces conditions n'est pas remplie, la commande reste dans la liste générale.

Le client ne voit pas le suivi. Les statuts de l'étape coursier n'atteignent pas la vitrine sur toutes les surfaces — c'est une limitation connue.

Le bouton « Transmettre au réseau » ne fait rien. C'est normal : le réseau de coursiers disponibles n'est pas déployé. Utilisez vos propres coursiers.

Le coût de livraison a été calculé incorrectement. Vérifiez l'ordre des zones : l'adresse entre dans la première zone correspondante, et la livraison gratuite à partir d'un montant prime sur les frais de livraison de la zone.

Sections liées#

• Commandes — configuration des zones de livraison et du coût
• Cuisine (KDS) — d'où la commande passe en « Prêt pour la remise »
• Wolt et Glovo — livraison assurée par les agrégateurs
• Commandes WhatsApp — réception des commandes dans la messagerie
• Applications mobiles — toutes les applications Android de la plateforme

Questions fréquentes#

En quoi sa propre livraison diffère-t-elle de Wolt/Glovo ?#

Les agrégateurs prennent une commission et fournissent leurs propres coursiers ; votre propre livraison, ce sont vos coursiers et 0 % de commission. De nombreux établissements combinent les deux : les agrégateurs pour les nouveaux clients, votre propre livraison pour les habitués. Les commandes de tous les canaux arrivent dans un seul flux.

Le coursier a-t-il besoin d'une application ?#

Non, un navigateur sur le téléphone suffit. Le coursier se connecte avec son identifiant et ne voit que l'écran de livraison.

Le propriétaire voit-il qui a livré la commande ?#

Oui — la commande conserve le coursier, l'heure de prise en charge et l'heure de livraison. Un récapitulatif des livraisons est disponible dans Finances.

En quoi l'application mobile du coursier diffère-t-elle de l'écran dans le navigateur ?#

L'application est optimisée pour le travail en extérieur : le flux étape par étape évite d'en oublier une, l'appareil photo intégré permet de prendre une photo de confirmation de livraison, et le GPS en direct transmet automatiquement la géolocalisation sans actions superflues. L'écran dans le navigateur convient aux coursiers qui préfèrent ne pas installer d'application — les fonctionnalités de commandes et de carte y sont les mêmes.